卡车企业各显神通 全方位竞逐北京车展(图)

今年的北京车展吸引了众多卡车企业，车辆违章查询也吸引了众多企业老总。4月20日，交通违章查询在车展的新闻媒体日，深圳市交通违章查询东风汽车公司副总经理童东城(左)、一汽集团副总经理董春波(中)、陕西重汽总经理方红卫(右)在雨中相遇，交通违章并相伴参观卡车展区。

　　(作者：张冰)在本届北京车展上，交通违章各企业展出的中、重型卡车，汽车资讯无论是产品档次还是产品质量，交通违章查询都比往届车展有明显提高。自主品牌卡车企业展出的产品，违章查询市场竞争力也有显著提升。对于卡车参展商来说，车辆违章查询既然携最新产品到北京来“赶场”，汽车资讯演好展台上的重头戏、争取在观众眼中博得“头彩”，就必不可少。

　　但是，卡车企业间的竞争岂止在产品，又岂止在展台。产品竞争当然是企业间竞争中重要的环节，其他竞争要素拥有的作用也不能忽视。在某一时间段，说不定那种竞争要素就会发挥作用。因此，参展的卡车企业，无不利用展会提供的良好平台，似八仙过海一般展开了一场全方位的大竞逐。

　　针对目标市场集中发力

　　东风商用车公司是最先在展会上推出新产品的企业，在观众期待的目光中天锦中卡正式亮相。在展台上，天锦被安排在最突出的位置，成为东风商用车本次展会主推的产品。天锦中卡与去年上海车展时上市的天龙重卡一起展出，表明该企业中、重卡产品线升级换代的工作已经完成。

　　据介绍，除在展会上展示天锦之外，该企业4月18日已经在北京环卫集团举办了新车上市活动。商用车公司总经理童东城将300辆天锦专用车交付到用户手中。东风此举意在强调，天锦目前主打的是市政专用车市场。

　　高端产品全面走向一线

　　一汽解放J6重卡拓展产品的发布仪式紧随东风之后隆重举行，一汽集团总经理徐建一、党委书记赵方宽、副总经理董春波、许宪平，以及解放公司总经理王立志、副总经理许宪志等高层悉数到场。记者注意到，在解放展台上，8款展车是清一色的J6重卡，包括J6P混凝土搅拌车、J6M6×2、J6M8×4载货车等车型，通过展会推广J6平台系列产品的意图十分明显。

　　解放贸易公司总经理许宪志说：“解放J6M6×2和J6M8×4两款载货车，是针对计重收费环境和高速物流市场量身定制的高端产品，符合当前市场需求的特点，在市场上的表现值得期待。”观察人士指出，解放公司当前主打产品包括J5和J6两代产品，但此次车展全部由J6“担纲”，足以表明一汽解放对J6平台的重视。

　　车在展场心向海外市场

　　业界普遍认为，今年下半年载货车市场受多种因素影响，整体形势不乐观。国内市场面临困难，扩大海外出口成为明智之举。作为一家十分看重海外市场的企业，江淮汽车虽然在车展上展示了从轻卡到中卡乃至重卡的全系列载货车，但精力并未全部放在展场上，而是在车展开幕的第二天，召集全球一百多位经销商在北京举行海外经销商大会。

　　江淮汽车总经理安进在会上阐述了与海外经销商相关的政策，介绍了江淮产品情况。他说：“江淮着眼于与各国经销商建立长期互惠双赢的战略伙伴关系，全力支持海外经销商做大JAC品牌，为各国用户提供物有所值的产品。”会后，各国经销商来到北京车展参观了JAC展台。业内人士指出，这种车展期间内外互动的做法，将为江淮汽车出口营造良好气氛，今年出口量有望在去年达到2万辆的基础上，迈上新台阶。

　　同台亮相强调合资优势

　　红岩汽车对于参加北京车展这类大型展览的态度一向比较低调，今年则一反常态，不仅带来的展车多，展出面积大，而且联手上汽与依维柯连番举行媒体见面会。或介绍整合后新企业的新打算，或推介合资企业中外双方共同参与开发的新车型，该企业显得十分活跃且高调。

　　这家企业在展会上一连串的举动令人感到：红岩变了。不只是企业名称变成“上汽依维柯红岩”(简称SIH)，而且主打产品特别是精神面貌也变了。导致这些变化的原因，当属红岩与上汽及依维柯的合资。企业产品结构得到调整，并在短时间内实现了升级换代，这是合资带来的结果，也是合资企业的优势。SIH希望通过车展向观众传达他们具有这种优势的信息。

　　重金征歌锁定终端用户

　　本届车展上，陕汽的表现让人感到相当“另类”。参展产品少到不可再少的仅有一辆，而且展台上重点突出的并不是产品，而是购买使用产品的终端用户———卡车司机。不仅如此，陕汽还在展会期间向社会公开宣布：10万元重金征集“中国卡车司机之歌”。征集歌曲的评选活动将于今年秋季揭晓。

　　当中国第一首卡车司机之歌在驾驶员中传唱时，那些购买重型卡车的司机们想到的，很可能是孵化这首歌曲的重卡制造商陕汽，而不是第几届北京车展。陕汽的良苦用心，可见一斑。