原先设定将于今年德国法兰克福车展现身的奥迪全新车型A5 Sportback，无预警的于日前藉由原厂官网的曝光而抢先露脸。将成为A5车系第三成员的A5 Sportback(另两款为Coupe与Cabriolet)，预计于今年第三季、约莫9月的时候导入欧陆市场。

　　在第一波的数据曝光中，奥迪原厂相当客气的仅曝光一设计图与实车的车尾局部照片，但已清楚的展现A5 Sportback基本轮廓：五门与斜背设计，乃A5 Sportback的设计主轴。或许读者会因此感到混淆，A5车系原先不皆为双门设计，为何于车名后多加了一〝Sportback〞，便忽然增至五门设定?其实可从奥迪车辆命名法则中见端倪，目前奥迪旗下有挂上〝Sportback〞之名的，乃为A3 Sportback，同样为五门设定，如果将Sportback之名取走，则为三门配置(若不计尾厢门，也可视为双门)，因此当原先双门设定的A5加上Sportback 之名所打造而成的A5 Sportback，有着五门配置，应也有例可循，车迷也可就此区分A5 Sportback的车格定位。

　　从A3 Sportback可以得知，〝Sportback〞于奥迪原厂的规划中乃为五门掀背设定，因此A5 Sportback的五门配置也就其来有自了。

　　分析命名法则后，结合A5与Sportback而生的A5 Sportback，原厂表示融合了Coupe、Saloon与Avant三种车型设计原意与优势，与先前BMW所发表之五系列Gran Turismo有着异曲同工之妙，皆为中型房车级距、皆为过去不曾有的车型、皆为五门斜背车身配置，如此一来的关联性，不禁让人联想，A5 Sportback的提前现身，是否受到五系列Gran Turismo的动作影响?

　　回归正题，虽然A5 Sportback乃是奥迪品牌的全新尝试，但在动力车型编成中，奥迪依旧沿用现有资源，将有着TFSI、FSI与TDI等汽柴油引擎选择，而于今年9月打头阵的，乃是A5 Sportback 2.0TDI车型，价格将从36,050欧元起跳。于明年年中时，还将追加于价格面更吸引人的入门车型。