截至10月底 ，各商业银行的汽车贷款余额已经突破1800亿元 ，而去年年底仅为700多亿元 ，个人消费汽车贷款增长十分迅猛 。在12月14日召开的“2003北京汽车金融发展论坛”上 ，与会政府官员 、专家和学者对快速增长的汽车金融服务进行了研讨 ，并提出提早防范目前市场上存在的汽车金融风险 ，保证汽车金融快速发展 。

　　中国人民银行信用管理局局长戴根友说：“1998年 ，商业银行个人消费贷款仅为4亿元 ，经过几年的增长 ，到2002年时已经达到356亿元 ，直至今年10月底突破1800亿 。但是在高增长的同时 ，个人汽车消费信贷存在着巨大的风险 。”他说 ，目前 ，中国人民银行已经着手建立个人信用制度 ，规范个人汽车消费贷款市场 ，他本人也是一个月前调任信用管理局的 。

　　国家银监会非银行金融机构监管部主任高传捷说：“银行的大资金量和汽车金融服务公司专业化的服务相结合 ，更能推动汽车金融服务的健康发展 。”

　　国务院研究发展中心技术经济部部长郭励宏说：“目前 ，汽车消费贷款市场存在很高赔付率；一些从事贷款业务的公司和旧车贷款的公司甚至陷入债务泥潭 ，个人消费贷款面临较大的风险 , 当务之急是如何更好地解决客观存在的风险问题 。”

　　北京汽车投资有限公司兼北京现代汽车董事长徐和谊说：“北京汽车市场是全国最大的汽车市场 ，汽车金融服务有很大的市场空间 ，因此发展汽车金融服务势在必行 。”会后 ，北京汽车宣布成立北京汽车金融服务公司筹委会 。

　　上海长行汽车公司董事长方昶行说：“由于目前的汽车消费贷款属于银行零售业务 ，银行直接面对客户成本太高 。因此 ，必须扶持专业个人信用中介担保机构来协助银行和金融服务公司开展汽车消费贷款业务 。这样才能保证这项业务在增长的同时健康发展 。”